5地铁交汇 番禺行将诞生超大型交通枢纽!

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5地铁交汇 番禺行将诞生超大型交通枢纽!
一个5地铁交汇的大型归纳交通纽带,即将在番禺诞生!   昨日,省政府采购网对番禺广场及周边区域城市规划技术咨询与深化开端投标,将以世界视界打造“高效率、高品质”门户,并对地下空间进行多样化开发。   值得注意的是,番禺广场是已建地铁3号线终点站,未来还有地铁17、18、22、3号线延长线,以及新式公交等。   其间,3号线现已通车, 18、22号线均在建造傍边,估计下一年通车。   图源:广州日报   也就是说,未来这儿将是一个会聚5条地铁线和惯例公交、新式公交、轨道交通于一体的超大型归纳交通纽带。   值得注意的是,番禺广场站是广州地铁线网33个场站归纳体之一,将以轨道交通场站为中心,建造归纳换乘系统,完成“零换乘”,未来将打造成行政中心区、行政商务办公区、商住归纳区、商务商业归纳区、商业文明商务区集群,以行政文明景象为主轴、滨水商业休闲为次轴。   那么,究竟要怎么打造?   投标文件显现,本次规划研讨规模和中心规划规模两部分。   其间,研讨规模以站点周边800米半径,北至富华东路、南至光华南路,西至德兴南路,用地面积约330公顷,展开控规深度的城市规划。   中心规划规模北至沙圩东大街、南至市桥水道、东至番禺大道北,西至盛泰路,用地面积约150公顷,展开修规深度的城市规划。   投标布告要求,要以世界视界将其打造成“高效率、高品质”门户,将经过学习国内外大型交通纽带规划规划和开展建造的先进经验,地上地下一体化统筹规划、纵向一体归纳开发,最大化发掘TOD纽带周边区域的土地价值潜力。   除了优先满意交通需求之外,有条件也考虑商业、文明、展览、文娱、防灾等多样化功用。   布告还提出,要强化番禺广场对外交通联络,建造互联互通的区域交通系统,使本区域与广州其他区域的联络愈加快捷;打造多元、智能、立体交通系统,优化区域交通安排方法;倡议绿色交通,构建接连舒适的慢行交通系统。   一起,还将规划游憩广场、滨水岸线、公园绿洲等,确认区域内首要空间轴线、景象节点、特征区域,清晰各区域之间的对景、借景等空间联系,构建完好的空间景象格式。   跟着番禺广场的大变身,周边楼市也引起了不小的重视。不过,现在番禺广场周边没有一手房在售,但二手房很多,房价已高达4.3万/㎡。   那么,关于这样的番禺广场,你等待吗?